ハイブリッド連節バス
大勢のバス利用者の移動を支えること。ドライバー不足解決の一助になること。
人が、時代が求めるニーズに、日野自動車は日野ブルーリボン ハイブリッド 連節バスで応えます。
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Photo：KX525Z1（撮影用特別仕様車）
シートレイアウト
- ホイールベース
- 5,500／6,350
- 乗車定員（人）
- 119
※本サイトに掲載している全扉乗降式仕様の場合
車両重量：18,025kg、乗車定員：120(36+83+1)人、
車両総重量：24,625kgとなります。
路線バス ハイブリッド車
ここにあるのは、ハイブリッドバスの高性能、快適さ。
豊富な仕様の中から、最適な一台をお選びください。
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11.2m車╱HL2ASBP
Photo：多区間（中乗・前降）。（撮影用特別仕様車）
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10.5m車╱HL2ANBP
Photo：多区間（中乗・前降）。（撮影用特別仕様車）
Photo：HL2ANBP（都市型シートレイアウト）。
シートレイアウトバリエーション
都市型
- ホイールベース
- N（5,300mm）
- 定員
- 79人（座席27人＋立席51人＋乗務員1人）
- ホイールベース
- S（6,000mm）
- 定員
- 87人（座席29人＋立席57人＋乗務員1人）
ラッシュ型
- ホイールベース
- N（5,300mm）
- 定員
- 81人（座席22人＋立席58人＋乗務員1人）
- ホイールベース
- S（6,000mm）
- 定員
- 89人（座席24人＋立席64人＋乗務員1人）
郊外I型
- ホイールベース
- N（5,300mm）
- 定員
- 77人（座席29人＋立席47人＋乗務員1人）
- ホイールベース
- S（6,000mm）
- 定員
- 84人（座席32人＋立席51人＋乗務員1人）
郊外II型
- ホイールベース
- N（5,300mm）
- 定員
- 76人（座席31人＋立席44人＋乗務員1人）
- ホイールベース
- S（6,000mm）
- 定員
- 83人（座席34人＋立席48人＋乗務員1人）
路線バス ディーゼル車
乗車定員や走行条件によって最適なパッケージが選べる
多彩なバリエーションでお応えします。
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10.4m車╱KV290N4
Photo：多区間（中乗・前降）。（撮影用特別仕様車）
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11.1m車╱KV290Q4
Photo：多区間（中乗・前降）。（撮影用特別仕様車）
Photo：KV290N4（都市型シートレイアウト）。
シートレイアウトバリエーション
都市型
- ホイールベース
- N（5,300mm）
- 定員
- 79人（座席27人＋立席51人＋乗務員1人）
- ホイールベース
- Q（6,000mm）
- 定員
- 87人（座席29人＋立席57人＋乗務員1人）
ラッシュ型
- ホイールベース
- N（5,300mm）
- 定員
- 81人（座席22人＋立席58人＋乗務員1人）
- ホイールベース
- Q（6,000mm）
- 定員
- 89人（座席24人＋立席64人＋乗務員1人）
郊外I型
- ホイールベース
- N（5,300mm）
- 定員
- 77人（座席29人＋立席47人＋乗務員1人）
- ホイールベース
- Q（6,000mm）
- 定員
- 84人（座席32人＋立席51人＋乗務員1人）
郊外II型
- ホイールベース
- N（5,300mm）
- 定員
- 76人（座席31人＋立席44人＋乗務員1人）
- ホイールベース
- Q（6,000mm）
- 定員
- 83人（座席34人＋立席48人＋乗務員1人）
前扉仕様（送迎用）バス ディーゼル車
ノンステップ仕様で乗り降りがスムーズ。
一人ひとりの安全性、快適性に配慮したユニバーサルデザイン。
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11.1m車╱KV290Q4
Photo：（撮影用特別仕様車）
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11.1m車╱KV290Q4
Photo：（撮影用特別仕様車）
Photo：シート表皮 前扉仕様用ネオジャスティスブルー（標準）。（撮影用特別仕様車）
乗車後の移動もスムーズ。 ノンステップエリア
後方まで続く通路のノンステップ化により、乗降や車内移動のしやすさを向上しました。
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客席シート -
運転席ELR付3点式シートベルト（ショルダーアンカー上下調整式） -
シート表皮バリエーション（送迎用）
シートレイアウト
- ホイールベース
- N（5,300mm）
- 定員
- 72人※（11列＋補助席※（座席43人＋立席28人※〔補助席7人〕＋乗務員1人））
- ホイールベース
- Q（6,000mm）
- 定員
- 78人※（12列＋補助席※（座席47人＋立席30人※〔補助席8人〕＋乗務員1人））
本車両は、高速道路等（制限速度60km/hを超える自動車専用道路）を走行することはできません。車両総重量15トンを超える車両は登録できません。また、写真の「客席シート」及び「客席ベルト」は高速道路走行には適合しません。
※：本車両には、「車両安定性制御装置（EVSC）」が装着されていないため、登録時は立席定員での登録となります。詳しくは販売会社営業スタッフにお問い合わせください。掲載の写真は生産仕様と一部異なる部分があります。
路線バス ディーゼル車
室内空間のゆとりも全車燃費基準達成の低燃費も高水準。
さなざまな走行シーンに応える、日野レインボー。
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9.0m車╱KR290J5
Photo：多区間（中乗・前降）。（撮影用特別仕様車）
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9.0m車╱KR290J5
Photo：多区間（中乗・前降）。（撮影用特別仕様車）
Photo：KR290J5（都市型シートレイアウト）。
シートレイアウトバリエーション
都市型
- ホイールベース
- J（4,400mm）
- 定員
- 61人（座席24人＋立席36人＋乗務員1人）
ラッシュ型
- ホイールベース
- J（4,400mm）
- 単区間（前乗・中降）
- 定員62人（座席20人＋立席41人＋乗務員1人）
- 多区間（中乗・前降）
- 定員61人（座席20人＋立席40人＋乗務員1人）
郊外I型
- ホイールベース
- J（4,400mm）
- 定員
- 59人（座席26人＋立席32人＋乗務員1人）
郊外II型
- ホイールベース
- J（4,400mm）
- 定員
- 58人（座席28人＋立席29人＋乗務員1人）