日野自動車、小型トラック「日野デュトロ」に電動パーキングブレーキを新たに設定

ハイブリッド車にはパーキングブレーキポジション付AMT

日野自動車株式会社 は小型トラック「日野デュトロ」を改良して、５月６日に発売します。
今回の改良では、新たに電動パーキングブレーキを設定、塵芥車用および高所作業車用シャシに標準装備^※1とするとともに、その他の車型にオプション設定^※2しました。また、ハイブリッド車に標準装備のProShiftV（プロシフトファイブ、5速AMT^※3）にはパーキングブレーキポジション付を新たにオプション設定しました。

※1　オートマチックトランスミッション搭載車を除く。
※2　オートマチックトランスミッション搭載車、標準幅キャブダンプ、ダブルキャブ、ルートバンを除く。
※3　Automated Manual Transmission（機械式自動変速機）

電動パーキングブレーキは、電動モーターがパーキングブレーキケーブルを牽引することで制動力を発生させる仕組みで、軽いレバースイッチのON・OFF操作だけでパーキングブレーキの作動・解除が可能です。パーキングブレーキポジション付ProShiftVは、駐車時にシフトレバーをパーキングブレーキポジションに入れることで電動パーキングブレーキが作動。パーキングブレーキの操作忘れを防ぎ、安全性の向上に貢献します。
電動パーキングブレーキは車両の状況に応じて引き代を自動コントロールするため、常に制動力を確保し安全・確実な駐車をサポートします。

日野デュトロ ハイブリッド　　TQG-XKU605－TQUMC
標準幅キャブ、標準長ボデー　（オプション装着車）

東京地区希望小売価格（代表車型）

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（単位：円）

※オプション（パーキングブレーキポジション付電動パーキングブレーキ）を含む価格です。

年間販売目標台数

・日野デュトロシリーズ全体　　　16,000台

以上