平成16年6月17日、日野自動車株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出しました。 対象車両をご愛用のお客様には、大変ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、ダイレクトメールにてお知らせ又は販売会社からご案内させていただきますので、お早めに最寄りの日野販売会社へご来社日時をお申し付けいただき、修理をお受けいただければ幸甚に存じます。 お客様には大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、心からお詫び申し上げます。
1.不具合の状況 制動装置のブレーキブースタのハイドロリックピストン及び当該ピストンとプッシュロッドを結合するピンの抜け止めスプリングの形状が不適切なため、スプリングが外れて当該ピストンとシリンダ間に噛み込む場合があります。そのため、当該ピストンがストロークした位置に固着し、ブレーキが引きずり、最悪の場合、ブレーキが過熱して発火するおそれがあリます。
2.改善の内容 全車両、ブレーキブースタ 一式を対策品と交換します。
3.対象車両 1)日野自動車株式会社が製作している中型トラックが対象です。 2)通称名は、日野 レンジャーです。 3)型式、車台番号の範囲、製作期間、対象台数は次の通りです。
| 型 式 |
車台番号の範囲 |
製作期間 |
対象台数 |
| PB-FC6JHF | 10015 ~10017 | 平成15年11月6日 ~平成16年1月16日 | 3 |
| PB-FC6JJF | 10015 ~10027 | 平成15年11月21日 ~平成16年3月19日 | 12 |
| PB-FC6JKF | 10017 ~10037 | 平成15年11月11日 ~平成16年4月1日 | 19 |
| PB-FC7JHF | 10015 ~10030 | 平成15年11月14日 ~平成16年3月18日 | 16 |
| PB-FC7JJF | 10015 ~10057 | 平成15年11月3日 ~平成16年4月5日 | 41 |
| PB-FC7JKF | 10015 ~10058 | 平成15年10月1日 ~平成16年3月19日 | 38 |
| PB-FC7JLF | 10015 ~10017 | 平成15年12月22日 ~平成16年2月27日 | 3 |
| PB-FD7JJF | 10015 ~10036 | 平成15年12月4日 ~平成16年4月16日 | 19 |
| PB-FD7JKF | 10015 ~10064 | 平成15年11月5日 ~平成16年4月12日 | 50 |
| PB-FD7JLF | 10016 ~10166 | 平成15年10月1日 ~平成16年4月15日 | 139 |
| PB-FD7JMF | 10015 ~10028 | 平成15年11月7日 ~平成16年3月16日 | 13 |
| 合計353台 |
<ご注意> ・車台番号の範囲には対象とならない車両もありますので、詳しくは最寄りの日野販売会社にお問い合わせください。 ・対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。
お問い合わせ先:日野自動車株式会社 お客様相談窓口 フリーダイヤル 0120-10-6558 オープン時間 :月曜~金曜(除く祝祭日)9:00~12:00,13:00~17:00
|
|