日野自動車、中型トラック「日野レンジャー」を改良して新発売

ー　安全性と利便性を向上させ、運転をサポート　ー

　日野自動車株式会社（本社：東京都日野市、社長：下義生、以下日野）は、中型トラック「日野レンジャー」を改良し、5月6日に発売します。今回の改良では、進化した「ドライバーモニターⅡ」や「オートマチックハイビーム」を標準装備^※1するとともに、ハンズフリー機能付Bluetooth^®搭載オーディオを全車標準搭載し、安全性と利便性を向上させました。

　日野は、商用車メーカーの社会的責務として安全装備の開発と普及に取り組んでおり、中型トラックにおいては業界をリードする高い水準の安全性能を実現しています。このたび機能を向上させた「ドライバーモニターⅡ」は、モニターカメラの精度を向上させるとともに、カメラの設置位置をインパネ内からより顔を認識しやすいピラーに変更しています。これにより、ドライバーの顔向き・眼の開閉状態に加えて、運転姿勢崩れも認識することが可能となりました。また、サングラスやマスク装着時の検知能力も向上し、前方不注意を検知すると警報で知らせます。
　夜間の運転視界支援として、ヘッドランプのハイビーム・ロービームを自動で切り替える「オートマチックハイビーム」および「オートヘッドランプ」を標準搭載し、「可変配光型LEDヘッドランプ」もエアサス車にオプション設定しています。
　さらに、ハンズフリー機能付Bluetooth^®搭載オーディオを標準装備し、ステアリングを握ったまま操作できる等、利便性も向上しています。

　今回発売する「日野レンジャー」は、「PCS^※2」「VSC^※3」「車線逸脱警報」を標準装備しており、全車ASV減税の対象^※4です。また、J-OBDⅡ^※5に対応したモデルです。

　日野は、「もっと、はたらくトラック・バス」をスローガンに掲げ、その実現に向けて「安全・環境技術を追求した最適商品の提供」「最高にカスタマイズされたトータルサポート」「新たな領域へのチャレンジ」の3つの方向性に注力しています。お客様や社会にこれらの価値を継続的に提供していくために、多様化するお客様のニーズにきめ細かくお応えすべくチャレンジを続けてまいります。

※1 「ドライバーモニターⅡ」はカーゴ系車型に標準装備（建設系車型はオプション）、「オートマチックハイビーム」「オートヘッドランプ」は
　　 LEDランプ装着車に標準装備（一部車型［消防・高所作業車など］は除く）
※2 「PCS」（プリクラッシュセーフティシステム）はトヨタ自動車株式会社の登録商標です
※3 「VSC」（Vehicle Stability Control、車両安定制御装置）はトヨタ自動車株式会社の登録商標です
※4　先進安全自動車（ASV）技術を備えるトラック・バスについて自動車取得税、自動車重量税を軽減する特例措置
※5 「J-OBDⅡ」（Japan On-board diagnosisⅡ）。2019年9月1日より適用となる車載式故障診断装置搭載の義務化に対応

■日野レンジャー

■東京地区希望小売価格（代表車型）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（単位：円）

車名・型式	仕様	エンジン トランスミッション	車両総重量 クラス（トン）	価格 （消費税抜き）
日野レンジャー 2PG-FD2ABG	広幅 標準ルーフ・ベッド付 リヤエアサス 株式会社トランテックス製 ウイングバン完成車	A05C＜A5-Ⅵ＞ 155ｋW（210PS） DPR-Ⅱ （尿素レス） Pro Shift 6	８トン	12,279,600 （11,370,000）
日野レンジャー 2PG-FC2ABA	標準幅 標準ルーフ・ベッドレス リーフサス 平ボデー完成車	A05C＜A5-Ⅴ＞ 177ｋW（240PS） DPR+尿素SCR 6MT	８トン	8,502,840 （7,873,000）

以　上

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