ダカールラリー2011、「第7ステージ」
2011年1月10日
1月9日、アリカ～アントファガスタ
競技区間（SS）：273km 移動区間（リエゾン）：不明
後半戦初日は厳しいスタートに 2号車は痛恨のミスコース、1号車は10リットル以下クラス3位に後退する
9日、2011年ダカールラリーは後半戦に突入。チリ北端の町アリカから一路南下しアントファガスタまでの行程で競技を行った。この日のSSはアタカマ砂漠北部を舞台に273kmの前半部分を終えたあと151kmのニュートラル区間を走り、そこから207kmの後半部分を行うという合計611km(2輪部門は631km)が予定されていたが、主催者は後半部分をキャンセル。前半部分終了後移動区間でアントファガスタへ至るルートに変更した。残った前半部分は7日のイキケ～アリカ間のコースを逆に行くもので、全く同じ部分もある。延々と続く埃の酷いピストやフェシュフェシュ、大きな砂丘越えなど難関続きの一日となった。
日野レンジャー2台でトラック部門の市販車部門に参戦している日野チームスガワラはこのSSで1号車菅原義正/杉浦博之組が途中トラックには狭い谷間のピストやナビゲーションの難しさに苦労しながらもSS総合13位/市販車部門3位/排気量10リットル以下2位でゴール。一方、2号車菅原照仁/鈴木誠一組はCP（チェックポイント）1～2 間の砂丘の入り口でミスコースを喫し、約40分ほどタイムロス。その後終盤の砂丘の頂上で軽いスタックをしたものの素早いリカバリーによって同18位/市販車部門5位 /10リットル以下3位で無事SSを終了した。しかし、市販車部門/排気量10リットル以下クラスの首位を争うオランダのJ・エルフリンク（メルセデス・ベンツ・アクサー）組が1号車よりも23分08秒速い総合9位で同SSを終えたことにより累積順位で1 号車を逆転。2号車のトラック総合11位/市販車部門2位/10リットル以下クラス首位の座はゆるがないものの1号車は総合14位/市販車4位/10リットル以下3位に順位を下げる結果となった。
明日10日はアタカマ砂漠の中心地コピアポへ向けて508kmのロングSSが行われる。小型軽量な日野レンジャーの特性を活かし、再び砂丘が待ち受ける難関ステージで挽回を図るべく、アントファガスタのビバークでクルーとメカニックは意欲を漲らせていた。
菅原義正／砂丘越えは直っすぐ登らず迂回したりして無事にクリア。しかし下りたときに右側のヘッドライトを路面にぶつけたり、右側前輪がトーアウトしたりと不運続きでした。エルフリンクさんに抜かれはしましたが、明日からの砂丘ステージでなんとか挽回したいと思います。
杉浦博之／砂丘の上り下りをしている間にナビのパネルに額をぶつけてしまいました。大したことはありません。ピストのワダチが幾重にもなっていてナビゲーションは本当に難しかったです。
菅原照仁／砂丘の手前でカップ（方位）にあわせて入るところが分からず、同じところを3回回ったりしてタイムロスしました。最後は砂丘の頂上で亀の子になりましたが、一緒に埋まっていた4輪車を掘り出すのを手伝い、先に出せたそのクルマに牽引してもらって短時間で脱出。ともあれ難しい一日でした。
鈴木誠一／砂丘の難易度は思ったほどではありませんでしたが、7日や6日に走ったワダチが残っていたりしてナビゲーションはやっかいでした。車両は大きな問題はありませんが、エアコンブロアモーターのノイズが酷く、車内の会話が遮られるほどでした。
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| トラック部門 ステージ順位 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | No. | ドライバー | メーカー | タイム | ||
| 総合 | * | ** | ||||
| 1 | 504 | ALES LOPRAIS (CZE) | TATRA | 02:23:43 | ||
| 2 | 502 | FIRDAUS KABIROV (RUS) | KAMAZ | 02:28:46 | ||
| 3 | 500 | VLADIMIR CHAGIN (RUS) | KAMAZ | 02:37:48 | ||
| 4 | 507 | FRANZ ECHTER (DEU) | MAN | 02:43:36 | ||
| 5 | 512 | EDUARD NIKOLAEV (RUS) | KAMAZ | 02:46:23 | ||
| 9 | 1 | 1 | 516 | JOHAN ELFRINK (NLD) | MERCEDES BENZ | 03:27:44 |
| 11 | 2 | 528 | MATHIAS BEHRINGER (DEU) | MAN | 03:40:25 | |
| 13 | 3 | 2 | 513 | YOSHIMASA SUGAWARA (JPN) | HINO | 03:50:52 |
| 14 | 4 | 538 | CLAUDIO BELLINA (ITA) | GINAF | 03:53:59 | |
| 18 | 5 | 3 | 526 | TERUHITO SUGAWARA (JPN) | HINO | 04:30:12 |
| 19 | 6 | 517 | JORDI JUVANTENY (ESP) | MAN | 04:32:37 | |
| 25 | 7 | 533 | TEUN STAM (NLD) | MERCEDES BENZ | 05:20:31 | |
| 26 | 8 | 4 | 554 | YANG LI (CHN) | MAN | 05:21:25 |
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| トラック部門 累計順位 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | No. | ドライバー | メーカー | タイム | ||
| 総合 | * | ** | ||||
| 1 | 502 | FIRDAUS KABIROV (RUS) | KAMAZ | 2:12:26 | ||
| 2 | 504 | ALES LOPRAIS (CZE) | TATRA | 2:28:48 | ||
| 3 | 500 | VLADIMIR CHAGIN (RUS) | KAMAZ | 2:40:48 | ||
| 4 | 512 | EDUARD NIKOLAEV (RUS) | KAMAZ | 3:56:21 | ||
| 5 | 507 | FRANZ ECHTER (DEU) | MAN | 4:38:13 | ||
| 9 | 1 | 528 | MATHIAS BEHRINGER (DEU) | MAN | 9:04:32 | |
| 11 | 2 | 1 | 526 | TERUHITO SUGAWARA (JPN) | HINO | 11:28:54 |
| 13 | 3 | 2 | 516 | JOHAN ELFRINK (NLD) | MERCEDES BENZ | 12:47:43 |
| 14 | 4 | 3 | 513 | YOSHIMASA SUGAWARA (JPN) | HINO | 12:55:31 |
| 15 | 5 | 517 | JORDI JUVANTENY (ESP) | MAN | 13:49:55 | |
| 19 | 6 | 538 | CLAUDIO BELLINA (ITA) | GINAF | 16:04:16 | |
| 26 | 7 | 4 | 554 | YANG LI (CHN) | MAN | 33:36:13 |
* ：市販車クラスの順位 **：排気量10リットル以下クラスの順位
※順位はレポート執筆後に更新（修正）されることがありますので、ご了承ください。
最新順位はこちら
https://www.dakar.com/index_DAKus.html
ページ中段の「RANKING」の「truck」をクリック。そのステージの順位は「STAGE」欄に、累計順位は「OVERALL」欄に掲載されます。
※当日のステージがまだ終わっておらず「Coming Soon」の場合は、大きな写真の上に「STAGE」と書かれた横の「＜｜＞」をクリックし前日のステージを表示させてから上記の操作してください。
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※本ニュースに記載されているラリー用車両は、ダカールラリー用に特別に設計・チューニング・改造された車両であり、特に明記がない限り市販車の仕様とは異なります。