ダカールラリー2014 レースレポート「第11ステージ」

この日の行程はアントファガスタ～エル・サルバドル。今大会最長６０５ｋｍ（ニュートラルゾーンなし）の競技区間がアタカマ砂漠の中心部で行われた。前半には標高３０００ｍ超の高地へ上り下りする山岳路、後半には１２０ｋｍに及ぶ砂漠～砂丘が設定された。２号車菅原照仁／杉浦博之組の日野レンジャーは大会の山場の一つである同ＳＳに果敢にアタック。１８番手スタートから最初のＣＰ（チェックポイント）までに１５位に浮上。さらに難易度の高い砂丘区間でポジションを上げてトラック部門総合１３位・排気量１０リットル未満クラス１位の好成績で無事エル・サルバドルに到着した。

１号車も着実な走りを続け、総合３４位・クラス２位で無事ゴール。この結果により２号車は累積順位で１２位に浮上。１号車も２８位にポジションを上げ、日野チームは依然排気量１０リットル未満クラスの１・２位の座を堅持している。１７日はラ・セレナまでの間で最後の山場と目される３５０ｋｍのＳＳが行われる。

菅原義正／今日はじっくりと走ってきました。砂丘はそれほど大変ではありませんでしたが、その後日没になり、ペースが落ちました。体はおかげさまで元気ですが、明日は最後の砂丘なので、大事に行きます。

羽村勝美／ナビゲーションは複雑で忙しかったです。でもなんとか大きなミスなくゴールできました。

菅原照仁／砂漠が１２０ｋｍといっても砂丘は実質１２ｋｍほど。以前に何度も走っている場所なので、（それほど難しくない）状況は予め把握していました。それよりも序盤の山岳路など、距離の長さが厳しいステージになっていたと思います。明日１７日はふたたびコピアポ周辺で競技が行われますが、砂丘は難しいはず。集中して臨みます。

杉浦博之／砂丘はそれほど難しくありませんでしたがナビゲーションは忙しく、複雑でした。トラブルでしょうか、何台も止まっているトラックをパスしてきました。

ルートマップ