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| 2006年12月20日 No.06-035 |
小型路線バス「日野ポンチョ」に“電子制御式５速オートマチックトランスミッション”車を追加設定 |
| 日野自動車株式会社（以下 日野）は、小型路線ノンステップバス「日野ポンチョ」に、イージードライブを実現する“電子制御式５速オートマチックトランスミッション（以下 電子制御式５速AT）”搭載車を追加設定し、本日より発売を開始しました。 日野ポンチョは、“シンプルで丸みある親しみやすい外観デザイン”や“ユニバーサルデザイン思想の乗降性や室内空間”を特長とし、今年３月の発売以来、多くの地方自治体で、コミュニティバスとして運行されております。 コミュニティバスの運行経路には住宅街のような狭い路地も多く、また近年女性ドライバーや高齢のドライバーも多いため、より運転に集中でき、安全運転に寄与するAT搭載車を発売するものです。 また、イージードライブに加え、変速による客室の揺れを抑制することができるため、乗り心地の向上や安全運行にも寄与します。 これからも日野は、たゆまぬ努力と最新の技術で、人と社会の「お役に立てるクルマ」づくりを続けて参ります。 《 1．｢日野ポンチョ 電子制御式５速AT搭載車｣の特長 》 ・電子制御式５速ATにより、イージードライブおよび安全運行を支援 ・平成１７年（新長期）排出ガス規制適合のクリーンな環境性能 ・クラス最大のフルフラットフロアなど、ユニバーサルデザイン思想の“安心の乗降性”と“明るく開放的な室内空間” 《 2．東京地区希望小売価格 》
《 3．国内販売目標台数 》 日野ポンチョ 電子制御式５速AT搭載車 １３０台／年 以 上 |
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| 日野ポンチョロング ADG－HX6JLAE 電子制御式５段ＡＴ搭載車 |
| 参考URL ： http://www.hino.co.jp/poncho/index.html |
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