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  • 産業用ディーゼルエンジン

HINOの大型トラック、バス用エンジンをベースに開発しました。
世界のさまざまな地域で活躍しています。
信頼性、耐久性はもとより微細な噴射制御により低燃費を実現しました。

機関名称 P11C
適合排出ガス規制 (EPA) 非認定*1 Tier 3 Interim Tier 4 Tier 4 Final
エンジン諸元
型式 4サイクル水冷直列
動弁機構 OHV 4弁
燃焼室形式 直接噴射式
燃料噴射方式 コモンレール
吸気方式 排気ターボ過給&給気冷却
シリンダー数 6
内径×行程 mm 122×150
総排気量 L 10.52
機関出力 (ネット) ファンなし
定格出力 kW (ps) / rpm 257 (349) / 1,850 257 (349) / 1,850 271 (368) / 1,850 *2
最大トルク N・m (kg・m) / rpm 1,400 (143) / 1,400 1,400 (143) / 1,400 1,470 (150) / 1,400 *2
機関寸法
長さ mm 1,465 1,465 1,484 *2
mm 921 921 1,039 *2
高さ mm 1,154 1,154 1,255 *2
乾燥重量 kg 1,150 1,150 1,133 *2
潤滑油・エンジン冷却水量
オイルパン L 42.5 42.5 44.0 *2
冷却水 L 21.0 21.0 24.0 *2
性能曲線図
P11CUU

P11CUP

P11CVC
*2

*1 世界の非規制地域で利用可能
*2 開発中

機関寸法・潤滑油・冷却水量は、代表モデルの数値を表記しています。お客様のご要望や用途に応じてカスタマイズ可能です。
仕様は予告なく変更されることがあります。