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2006年01月16日 No.06-003

日野自動車、パリダカ16年連続完走達成、カミオン部門排気量10リッター未満クラスでトップ
日野自動車株式会社（以下 日野）は、去る12月31日にリスボンをスタートし、1月15日にダカールでゴールの2006年ダカールラリー（正式：ユーロミルホー・ダカール2006/通称パリダカ）に、2台の「日野レンジャー」で参戦し、16年連続完走を達成、またカミオン（トラック）部門排気量10リッター未満クラスでトップでゴールしました。

日野は、世界一過酷といわれるパリダカに、1991年から市販車ベースの車両で参戦し、様々な険しい自然環境を走破することで日野車の“信頼性”“耐久性”を、また排気量が倍以上もある他のメーカーのモンスターカミオンに対し互角以上のレースをすることで“日野の技術力”の高さを証明してきました。今大会での記録更新により、世界に向けて日野の技術力・商品力を改めて実証いたしました。

尚、レース詳細は、日野ＨＰ（http://www.hino.co.jp/j/brand/race/dakarrally/index.html）にてレポートを掲載しています。ご覧下さい。


【パリダカカミオン部門総合最終上位成績】
出場台数　69台
完走台数　33台









総合順位 ドライバー（メーカー）
1 チャギュイン（カマズ）
2 ステイシィ（マン）
3 カビロフ（カマズ）
4 アヴェゼベド（タトラ）
5(1) 菅原義正（日野）
6(2) ビスマラ（メルセデス）
7(3) 菅原照仁（日野）
8 エスター（マン）
9 サドラウラー（マン）
10(4) ライフ（マン）
（　）内「排気量10リッター未満クラス順位 （写真）過酷なレースを終え「16年連続完走」「カミオン部門排気量10リッター未満クラストップ」を成し遂げた日野レンジャー


(参考）日野、パリダカ戦歴：
日野レンジャー（1991年〜2006年）
1991年国内トラックメーカーとしてパリダカ初参戦。1994年にはカミオン部門総合準優勝。翌1995年も連続準優勝を遂げる。1996年からは総合優勝を目標に掲げ体制を強化し、1997年、カミオン部門では史上初となる1位2位3位独占という快挙を成し遂げました。その後もカミオン部門総合準優勝を3回獲得するなど、カミオン部門のトップチームとして活躍を続けている。また、1996年〜2002年まで設定された同部門排気量10リッター未満クラスでも７連覇。その後２年間は、排気量別クラス分けが統廃合されたものの、2005年に再設定されて以降、連続トップ。



























































































































出場回数 大会
年度		 コース 総走行距離
（km）
出場
車両
成績

（カミオン部門総合/
排気量10リッター未満クラス）
16 2006 リスボン〜ダカール 9,043
日
野
レ
ン
ジ
ャ
｜
 5位・7位/１位・3位
15 2005 バルセロナ〜ダカール 8,956 2位・6位/優勝・3位
14 2004 クレルモンフェラン〜ダカール
10,411
 5位/クラス別なし
13 2003 マルセイユ〜シャルムエルシャイク
8,602
 5位/クラス別なし
12 2002 アラス〜マドリッド〜ダカール
9,440
 3位/優勝　（クラス優勝７連覇）
11 2001 パリ〜ダカール
10,873
 2位/優勝
10 2000 パリ〜ダカール〜カイロ
7,880
 5位/優勝
9 1999 グラナダ〜ダカール
9,441
 4位/優勝
8 1998 パリ〜グラナダ〜ダカール
10,570
 2位/優勝
7 1997 ダカール〜アガデス〜ダカール
8,051
 優勝・2位・3位/優勝・2位・3位
（カミオン部門史上初制覇）
6 1996 グラナダ〜ダカール
7,579
 6位・11位/優勝・2位
5 1995 グラナダ〜ダカール
10,067
 2位/クラス別なし
4 1994 パリ〜ダカール
13,398
 2位/クラス別なし
3 1993 パリ〜ダカール
8, 877
 6位/クラス別なし
2 1992 パリ〜シルト〜ケープタウン
13,015
 4位・5位・6位・10位/クラス別なし
1 1991 パリ〜トリポリ〜ダカール
9,186
 7位・10位・14位/クラス別なし



以上
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