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| 2010年10月26日 No.10-027 |
日野自動車、日野プロフィア トラクターに軽量SSリヤエアサス車を新設定 |
| 日野自動車株式会社（以下、日野）は日野プロフィア トラクターに軽量SSリヤエアサス車（後輪2軸・６×４駆動）を新たに設定し、11月1日より発売を開始します。 今回の発売車型は後輪2軸・６×４駆動でありながら大幅な軽量化を実施することにより車両重量を8トン以下に抑えました。このため車両総重量について保安基準の緩和※1を受けた車両総重量36トンのセミトレーラーを牽引する場合にも連結車両総重量を44トン以下に収めることができます。また後輪2軸のため軸重が10トン以下であり運行経路の制約が大幅に減少します。 新車型の軽量化は、 ・後軸・後後軸へのエアサスペンションの採用 ・軽量リヤアクスルの採用 ・アルミホイールの採用 ・軽量1軸カプラーの採用 ・アルミ製プラットホームの採用 ・樹脂フェンダーの採用 等の技術を盛り込むことで実現しています。 もちろんすでに発売している日野プロフィアシリーズと同様に日野の先進クリーンディーゼルシステム「AIR LOOP※2（エア ループ）」の採用により平成21年（ポスト新長期）排出ガス規制に適合し、またPCS※3（プリクラッシュセーフティ・衝突被害軽減ブレーキシステム）やVSC（ビークルスタビリティコントロール・車両安定制御システム）を標準装備とするなど、高い環境性能と安全性能を備えています。 ※1 分割可能な貨物を輸送するセミトレーラーへの基準緩和（いわゆる「バラ積み緩和」）。 車両総重量36トン、連結車両総重量44トンを上限として緩和を受けることが可能。 ※2 「AIR LOOP」は日野の登録商標です。 （図１参照） ※3 トヨタ自動車（株）と共同で開発。「PCS」はトヨタ自動車の登録商標です。 ●日野プロフィア トラクター 軽量SSリヤエアサス車 （図２参照） ■ 東京地区希望小売価格（代表車型） （単位：円）
■ 国内販売目標台数
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| 図１ 「AIR LOOP（エア ループ）」のロゴマーク |
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| 図２ 「日野プロフィア トラクター 軽量SSリヤエアサス車」 |
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