Dakar Rally 2011参戦に向け本格始動
2010年6月22日
3.その他
1)新レギュレーション | 二輪:大会主催者のエリートライダーリストに登録された選手は、排気量450cc以下に制限される。リストアップされていないライダーは自由。ただし、2012年大会より全ライダーが450cc以下となる。スペアエンジンは3台まで。 |
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四輪:ディーゼルとガソリン車の差を無くす為、ガソリンエンジンのリストリクターを34mmに拡張すると同時に、ガソリン車は6段ギアの使用が可能に。ただし、大会主催者に登録されたエリートドライバーは、5段に制限される。 | |
ナビゲーション:純粋なロードブックを重視したナビゲーションをラリーの真髄とし、昨年まで、通過義務ポイントに対し、3km以内でGPSが誘導していたのを、400m以内とする。 | |
2)環境対策 | 主催者は、環境対策として以下活動を実施。
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3)開催地との連携 | 従来実施してきたアフリカ支援活動(農業・都市開発や植林・砂漠化防止等に対し、総額120万ユーロを支援)の継続と共に、チリでの地震・津波の直後に10万ユーロの支援、全競技者のエントリーフィーからも一部支援金として提供(トラック1台エントリーにつき150ユーロ)を実施。また、地震による50万戸の住宅崩壊の災害に対し、現地NGOを通じ、緊急用住居建設支援等を実施している。 |
4)ダカールシリーズ開催 | ダカールシリーズとは、競技機会の提供、競技者の育成を目的とした大会。今年は、昨年に引き続き、Silk Way Rallyを9月11日~19日にて開催。サンクトペテルブルグ発、ソチ着の総走行距離4,000kmを予定。 |